ਖਬਰ-ਬੈਨਰ

ਖ਼ਬਰਾਂ

5ਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਅਤੇ ਉਪ-6

5ਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਅਤੇ ਉਪ-6

5ਜੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ 5G ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, 30-300GHz ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਬ-6 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3GHz-4GHz ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।

ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਬੀਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਗਨਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਸੇ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ Google ਦੇ 5G ਕਵਰੇਜ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤ 5G ਨੈੱਟਵਰਕ 100Mbps ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ 11.6% ਆਬਾਦੀ, ਅਤੇ 1Gbps ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ 3.9% ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।6-ਬੈਂਡ 5G ਨੈੱਟਵਰਕ, 100Mbps ਰੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ 57.4% ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1Gbps ਰੇਟ 21.2% ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਬ-6 ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 5G ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ 5 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲਾਗਤ $400 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ 28GHz ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ 100 Mbps ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 1Gbps 'ਤੇ ਲਗਭਗ 55 ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ 72% ਕਵਰੇਜ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।% ਕਵਰੇਜ।ਸਬ-6 ਨੂੰ ਅਸਲ 4G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਤੱਕ, ਸਬ-6 ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ mmWave ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ।

ਪਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸਰੋਤ ਭਰਪੂਰ ਹਨ, ਕੈਰੀਅਰ ਬੈਂਡਵਿਡਥ 400MHz/800MHz ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਰ 10Gbps ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਦੂਜਾ ਹੈ ਤੰਗ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ ਬੀਮ, ਚੰਗੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸਥਾਨਿਕ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ;ਤੀਸਰਾ ਹੈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸਬ-6GHz ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਚੌਥਾ, ਸਬਕੈਰੀਅਰ ਅੰਤਰਾਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਸਲਾਟ ਪੀਰੀਅਡ (120KHz) ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਬ-6GHz (30KHz) ਦਾ 1/4 ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇਰੀ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਬ-6 ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕੁਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਹਨ-ਜ਼ਮੀਨ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈਟਵਰਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਦੇ ਤਹਿਤ 2.5Gbps ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇਰੀ 0.2ms ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਹੈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ.

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੱਚੀ 5G ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-27-2022